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Un autre navire pour l’achèvement du Nord Stream 2 se dirige vers l’Allemagne

Le navire de ravitaillement Ivan Sidorenko s'est dirigé vers l'achèvement des 120 kilomètres

Le navire de ravitaillement Ivan Sidorenko s’est dirigé vers l’achèvement des 120 kilomètres restants du gazoduc Nord Stream 2.
Il s’agit d’un autre navire auxiliaire à destination du port allemand de Mukran, selon les services de routes Vesselfinder et Marinetraffic.

Selon les services, “Ivan Sidorenko” a quitté la zone aquatique de Saint-Pétersbourg et devrait être à Mukran le 17 septembre à 9h00.
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Un autre navire de ravitaillement, Ostap Sheremet, qui se trouvait auparavant à Vladivostok, devrait arriver à Mukran en provenance de Kaliningrad.

Le port de Mukran sert de base logistique pour l’achèvement du gazoduc: plus tôt, le navire amiral, le pipeline Akademik Chersky, est arrivé au port de l’Allemagne.
Il y a aussi des stocks de tuyaux et des équipes avec des travailleurs.
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Les 120 kilomètres restants de Nord Stream doivent être posés dans les eaux danoises de la mer Baltique.
Dans cette zone, dans un autre port allemand de Rostock, le principal navire de ravitaillement, la barge Fortuna, est situé depuis le mois d’août, qui assurera l’approvisionnement principal en canalisations dans la zone d’achèvement du gazoduc.

En septembre 2018, la pose d’un gazoduc en mer Baltique a commencé.
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La mise en service du gazoduc était prévue fin 2019, mais en raison des sanctions américaines, les poseurs de canalisations et les navires de ravitaillement étrangers se sont retirés du projet et le projet a été suspendu en décembre 2019.

En raison des nouvelles sanctions, les entreprises russes ont commencé à réenregistrer les propriétaires de navires poseurs de canalisations pour l’achèvement du gazoduc Nord Stream 2.

Le pipier “Akademik Chersky” et les navires de ravitaillement appartenaient auparavant à “Gaprom” et la barge “Fortuna” – à la société “Mezhregiontruboprovodstroy” (MRTS).
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Mais maintenant, ils appartiennent à d’autres sociétés russes, hors pertes en cas de sanctions américaines.

Une base logistique pour Nord Stream 2 a été mise en place dans le port de Mukran depuis l’été, selon le journal local Ostsee-Zeitung.
Des centaines de travailleurs viennent – citoyens de Grande-Bretagne, de Russie, d’Ukraine et d’Italie.
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En août 2020, des sénateurs américains ont exigé que le port allemand de Mukran, qui opère pour Nord Stream 2, rompe tout lien avec le projet.
Le chef de la commission parlementaire allemande sur les questions économiques et l’énergie, Klaus Ernst, a qualifié cette lettre d ‘”insolence incroyable”.
Les sénateurs américains Ted Cruise, Tom Cotton et Ron Johnson ont envoyé une lettre à Sassnitz GmbH, l’opérateur portuaire, menaçant de sanctions et de dévastation de la ville de Sassnitz et de son port de Mukran si le port continue de stocker des tuyaux pour Nord Stream 2 et d’assurer la sécurité des participants au projet.
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